Ha mindezekhez a dekarbonizált beszállítói lánc, gyártási folyamat minden pontján és a jármű használata során egyaránt tiszta energia alkalmazása társul, a vállalat meggyőződése szerint 80 százalékkal csökkenthető a gépkocsi teljes életciklusára vetített CO2-kibocsátás, anélkül, hogy a Volvo járműveire jellemző prémium tulajdonságokról le kellene mondani - számolt be az Autószektor.

Ez azt jelenti, hogy ha a járművet 100 százalékban megújuló forrásból töltik, a Concept Recharge teljes életciklusára vetített CO2-lábnyom nem érné el a 10 tonnát.

„Az elektromos mobilitás korszakába átlépve kulcsfontosságú szempont, hogy egyetlen feltöltéssel mekkora távolságot tudunk megtenni. Kézenfekvő megoldásnak tűnhet, hogy növeljük az akkumulátorcsomag méretét. Ez azonban nem olyan egyszerű, mintha nagyobb üzemanyagtartályt szerelnénk be. Az extra akkumulátor ugyanis nagyobb tömeget és megnövelt szénlábnyomot is jelent. Ezért a hatótávolság növeléséhez célszerűbb, ha a rendszerszintű hatásfokot javítjuk. A Concept Recharge kapcsán feltérképezzük a takarékosság iránti igény, illetve a napjaink szabadidőjárművei által kínált férőhelyre, praktikumra, kényelemre és vezetési élményre vonatkozó elvárások közötti ellentmondást” - magyarázta Owen Ready, a Volvo Cars stratégia- és márkatervezésért felelős vezetője.

A Concept Recharge bizonyítékkal szolgál arra, hogy a vállalat a fenntartható és természetes anyagok autóipari felhasználása terén vállalt vezető szerepét a jövőben is meg kívánja őrizni.

A Volvo a Concept Recharge belső terénél ügyelt a fenntartható, természetes vagy újrahasznosított anyagok felhasználására, így például a cellulóz tartalmú Tencelre, melyből az ajtók gyakran megérintett felületei és az üléspárnák készültek. Az ülések háttámláját, a fejtámaszokat, valamint a kormánykerék egy részét a Volvo Cars által kifejlesztett új anyag: a Nordico borítja. A fenntartható svédországi és finnországi erdőkből származó, természetes és újrahasznosított alapanyagokból gyártott, puha tapintású anyag CO2-lábnyoma 74 százalékkal alacsonyabb, mint a bőré.

Emellett a tisztán elektromos hajtásláncok előretörésével különösen fontossá váló abroncsok a Concept Recharge esetében Pirelli abroncsok, melyek egyáltalán nem tartalmaznak ásványi olajokat, és 94 százalékban nem ásványi eredetű anyagokból, hanem olyan újrahasznosított és megújítható anyagokból készülnek, mint a természetes gumi, a bio-szilíciumdioxid, a műselyem vagy a biogyanta.

Ahhoz, hogy a Concept Recharge javítson a szabadidőjárművek környezetvédelmi teljesítményén, a fenntartható anyagokon, az elektromos hajtásláncon és a különleges abroncsokon kívül az energiatakarékos üzem és a kiváló aerodinamika is hozzájárul.


Egy videós mindeközben golyóálló üvegeket tesztelt egy Tesla Model X-en, ráadásul élesben, egy AK47-tel. Az erről készült videót itt nézhetitek meg.