A Ford újabb modellt alkotott meg a kínai Jiangling Motors-szal a kínai piacra, amely Equator Sport néven a Guangzhou Auto Show-n debütált, robusztus megjelenést és tágas belső teret hozva magával.

A név ismerős lehet, ugyanis a Ford márciusban mutatta be a nagyméretű, háromsoros Equatort, azonban a kínai média szerint jelentős méretbeli különbségek vannak közöttük, ugyanis a Equator Sport tengelytávja 2765 mm, 140 mm-rel rövidebb, mint a Equatoré, amelynek tengelytávja 2865 mm.

Bár hivatalosan nem számítanak rokonoknak, jelentős formatervezésbeli hasonlóságokat mutatnak. Az Equator Sport elején ugyanaz a nagy hűtőrács található, amelyet vékony, C-alakú fényszórókkal ellátott LED-es fényszórók szegélyeznek. A látványos kerékjárati ívek 20 colos kerekeket rejtenek, az ajtók alsó részét műanyaggal burkolták. A hátsó rész is nagyon hasonló, bár a kisebbik modellnél nincs a hátsó lámpákat összekötő LED-csík.

A Wheelboys képein látszik, hogy az utasteret öt személy számára tervezték, míg az Equator hét személyig bővíthető. Feltűnő, hogy kevésbé csillognak a kárpitok, azonban ugyanazt a kétképernyős elrendezést kapta, mint nagyobb társa.

A gyártó szerint egy új fejlesztés, egy 1,5 literes turbófeltöltős benzinmotor dolgozik a motorháztető alatt, amelynek a csúcsteljesítménye 170 lóerő és 260 newtonméter nyomaték. Automata váltót kapott, azonban arról nincs még információ, hogy két- vagy négykerék-meghajtással rendelkezik-e majd. A maximális sebessége állítólag 180 kilométer/óra lesz.


Mindeközben Esztergomból kerültek nyilvánosságra kémfotók az új Suzuki S-Crossról, amiket itt lehet megtekinteni.