A jávorszarvas-teszt a modern autók számára nehézséget jelenthet, még a teljesítményre összpontosítók számára is, azonban ez a majdnem 20 éves Renault Avantime megcáfolta a korábbi feltevéseket.
A Km77.com spanyol 77retros sorozat részeként tesztelt, azonban az öregedő autó alá, amely közel 250 kilométert tett meg, alacsonyabb középkategóriás abroncsokat raktak. Elől Kumho Ecsta LE Sports, hátul Wanli S-1063 gumik vannak.
Az Avantime azonban sok modern autót megszégyenítene, miközben 69 kilométer/órával száguld, és csak 45 kilométer/óránál kezd túlkormányzottá válni. Mivel azonban az autót vissza kellett vinni a tulajdonosához, itt be is fejezték a szlalomozást, alig maradva el a szokásos 77 kilométer/órás céltól.
A spanyolok „egy kicsit csónaknak“ nevezték az autót, amellyel összességében meg voltak elégedve. Ehhez valószínűleg az is hozzájárult, hogy 40 ezer kilométerrel ezelőtt friss lengéscsillapítókat kapott.
Végeredményként elmondható, hogy a Renault-nak sikerült olyan kényelemre összpontosító autót gyártania 20 évvel ezelőtt, amely ezen a teszten a sokkal fiatalabb társaival is sikerrel felvenné a versenyt.
Mindeközben egy teszten kiderült, hogy a Tesla Model S Plaid gyorsabban gyorsul százra, mint hogy onnan állóra fékezne. De lehet-e ebből biztonsági aggály? Itt írtunk erről.
További híreink
