A BMW fejlesztéseit vezető Frank Weber a Forbesnak erősítette meg a rendszer használatát. „A hármas szintet már jövőre látni lehet a 7-es sorozaton. Opció lesz, de már a piacra kerüléskor elérhetővé tesszük.”

A hármas szintű önvezető rendszerrel felszerelt járművek csak bizonyos körülmények között tudnak önműködően haladni és a sofőrnek így is folyamatosan felügyelnie kell őket. Weber hozzátette, más BMW modellek, az X5, az X7, az 5-ös sorozat és az elektromos iX is megkapják a rendszert.

Azonban amíg az új 7-es sorozatban minden technológia meglesz a rendszer használatához, mivel a törvényi szabályozás az Egyesült Államokban még nincs kész ehhez, így egyelőre csak Európában lesz elérhető, ahol már lefektették, hogy az önvezető autók által okozott balesetekért a gyártók maguk a felelősek.

Weber erről azt mondta: „A következő években egy olyan bemutató sem lesz, ahol a gyártók hármas szintű önvezető rendszerrel dicsekednek. 435 millió mérföldet kell hozzá betáplálni szimulált és valós vezetésben, hogy azt mondhassuk, a rendszer biztonságosabb egy emberi sofőrnél. Egy stabil termék bemutatójától számítva ez legalább egy év.”


Mindeközben Belgiumban ejtették egy gyorshajtó ügyét, akit 300 km/h felett egyszerűen képtelen volt bemérni a radar. A részletekről itt írtunk.