A jelenlegi G90-es modell 2015 óta létezik, azonban három évvel később egy meglehetősen jelentős ráncfelvarráson esett át, amivel kiemelkedett a teljes méretű, felső kategóriás szedánok szegmenséből.
A nagyon széles hűtőrács és a szokatlan világítási megoldás jelentősen megkülönbözteti az ázsiai modellt a német versenytársaitól. A fotókon látható, hogy meglehetősen masszív motorháztetővel és két hatalmas alsó légbeömlővel fog rendelkezni.
A következő generációs modell valószínűleg hosszabb lesz, mint a jelenlegi verzió, az is előfordulhat, hogy a Genesis ismét megnyújtja legnagyobb szedánját, hogy egy újabb Limousine változatot hozzon létre.
A G90 elveszítheti a 5,0 literes V8-ast, és a duplaturbós 3,5 literes V6-ost kínálhatja majd csúcsmotornak, valamint egy nulla károsanyag-kibocsátású hajtásláncot a villamosított G90 esetében. Állítólag légrugós felfüggesztést is kap, de elérhető lesz egy harmadik szintű félautonóm vezetési rendszer is.
A belső térről annyit tudni, hogy a középső szellőzőnyílások fölött egy tájképorientált érintőképernyő látható. A gyors elérés érdekében a klíma beállításait és egyéb funkciókat kezelő külön gombok lejjebb kerülnek a konzolra, amelyek egy valószínűleg a HVAC-nak szentelt képernyőt vesznek körül.
Mindeközben Belgiumban ejtették egy gyorshajtó ügyét, akit 300 km/h felett egyszerűen képtelen volt bemérni a radar. A részletekről itt írtunk.