Idén nyáron született a megállapodás a Porsche és az elektromos autókat gyártó Rimac között arról, hogy a Bugatti részvételével közös vállalatot hoznak létre, amelyet horvát sportautó-gyártó alapítója, Mate Rimac fog irányítani.

A cég 55 százalékban a Rimac, 45 százalékban a Porsche tulajdonában lesz.

A Porsche jelenleg 24 százalékos részesedéssel rendelkezik a Rimac-ból, 11 százaléka van a Hyundai-nak, 2,7 a Kiának, a maradék 47,7 százalékot Mate Rimac birtokolja a 2009-ben „garázsvállalkozásként“ létrejött cégből.

A Volkswagen konszern 1998-ban vásárolta meg a Bugatti tervezési és névhasználati jogait, majd idén nyáron adta át azokat a leányvállalatának, a Porsche-nak. A tényleges egyesítésre majd 2023-ban került sor a „Rimac Campus“ telephelyen, ahogy közösen folytatják a munkát.

A tervek szerint a vegyesvállalatnak 430 alkalmazottja lesz, ebből 300 a Rimac zágrábi üzemében 130 pedig a Bugatti franciaországi manufaktúrájában, Molsheimben fog dolgozni – írja az Autopro.

Az első új modell egy belsőégésű Bugatti Chiron és egy elektromos Rimac Nevera lesznek. Nem tudni, hogy meddig fog a Bugatti még belsőégésű autókat gyártani, azonban az biztos, hogy a modellpalettájuk teljesen elektromos modellekkel és hibrid-elektromos modellekkel is bővülni fog a jövőben.

A Bugatti-Rimac vállalatot Mate Rimac fogja vezetni, miután a franciaországi Bugatti Automobiles S.A.S. igazgatója, Stephan Winkelmann lemondott a posztjáról, hogy az Audi tulajdonában lévő Lamborghini felé terelje a figyelmét.


Mindeközben előkerült egy videó, amelyen az egykor a Top Gear Stigjének jelmezét is magára öltő Ben Collins megmutatja, mit tud egy Bugatti Chiron. A videót itt lehet megnézni.