Az autóipari óriás nem tétlenkedett a fejlesztésben, a CarBuzz ugyanis felfedezett egy szabadalmi bejelentést az Amerikai Szabadalmi és Védjegy Hivatalnál egy érdekes új találmányról, amely a fizikai utastéri kezelőszervek virtuális gombokkal való helyettesítését javasolja. A találmány alapvető leírása a következőképpen hangzik:

"A számítógép tartalmaz egy processzort és egy memóriát, a memória a processzor által futtatható utasításokat tárol, hogy egy ikont egy mintával rendelkező felületre vetítsen, rögzítsen egy képet az ikonról és a mintáról, azonosítsa a képen lévő minta és egy alapértelmezett minta közötti változást, azonosítson egy felhasználói bemenetet az alapértelmezett mintától való változás alapján, és a felhasználói bemenet alapján aktiváljon egy alkatrészt.".

Kicsit hivatalos és kicsit bonyolult a leírás, de ez lényegében azt jelenti, hogy a Mazda egy olyan projektort képzel el, amely képes egy holografikus képet megjeleníteni egy felületen. Amikor a felhasználó ráteszi az ujját a virtuális "gombra", a kivetítő egyfajta érzékelő segítségével érzékeli a kivetített kép alakjának változását, és ez jelzi a felhasználói bemenetet.

A szabadalomhoz mellékelt ábrán látható, hogy a fent említett érzékelő képes lenne érzékelni a bevitel irányát, míg maga a szabadalmi dokumentum azt állítja, hogy ez a felület képes lenne érzékelni a nyomás erejét, amellyel a felhasználó az ujját a felületre helyezi. Ily módon fel lehetne gyorsítani a beállítások megváltoztatását: ha például az infotainment rendszer alacsony hangerőre van állítva, a felfelé mutató "gomb" lenyomva tartása és a szokásosnál nagyobb erővel történő lenyomása lehetővé tenné, hogy a rendszer felismerje, hogy a hangerőt jelentősen növelni akarjuk, és fel lehetne gyorsítani a hangerő változtatásának (vagy a klímahőmérséklet beállításának) ütemét.

Mazda holografikus vezérlő

Mindeközben egy szokatlan gyorsulási versenyen egy Ferrari 488 Pista állt ki egy Volkswagen Golf ellen - egy kis csavarral. A részletekről itt írtunk.