Az információt a Mercedes-Benz formatervezési vezetője, Gorden Wagener erősítette meg a Road & Tracknek adott interjújában, miután a múlt héten leleplezték a 2022 SL-t, amelynek kifejlesztésével az AMG-t bízták meg.

Az SL egy újonnan kifejlesztett platformon, az MSA (Modular Sports Architecture) nevű platformon közlekedik, és ugyanez a platform lesz a következő GT alapja is. A két autó között azonban kulcsfontosságú különbségek lesznek. Az SL például kabrió tetővel és 2+2 üléses ülésekkel rendelkezik, a GT ezúttal csak kupé lesz, és marad a kétüléses utastérnél.

A GT-nek az SL-nél keményebb tuningot is tartalmaznia kell, amely inkább a luxussal és kényelemmel kombinált teljesítményt kereső vásárlóknak szól. Wagener az interjújában rámutatott az új SL légrugózására és hidraulikus menetstabilizálójára, amelyek képesek kényelmes utazást biztosítani. Wagener arra is utalt, hogy a GT belseje más lesz, és hiányozni fog belőle néhány, az SL-ben megtalálható elektronikus vezetéstámogató funkció.

A Motor Authority szerint külső dizájn is valószínűleg más lesz. Elképzelhető, hogy a GT külsejét az AMG közelgő One hiperautója befolyásolja majd, amire talán már utalt a Mercedes 2019-ben kiadott videója. A videóban Lewis Hamilton, a Mercedes Forma-1-es pilótája látható a formatervező stúdióban, amint segít megformázni az AMG One-hoz hasonló orr-rész stílusú sportautó agyagmodelljét.

Az SL-hez hasonlóan a GT is 4,0 literes, duplaturbós V8-ast kapna, az azonban biztos, hogy a GT változatai nagyobb teljesítményt kínálnak majd (az SL csúcsértéke 577 lóerő). A GT-nek szintén alapfelszereltségként hátsókerék-hajtással kell érkeznie, és opcionálisan összkerékhajtással is gazdagodhat.

Arról egyelőre nincs szó, hogy mikor érkezik a következő GT, de a 2022-es debütálás igen valószínű. Az AMG tavaly mutatta be a jelenlegi GT Black Series változatát, amely jellemzően a termékciklus legvégén jelenik meg.


Mindeközben egy szokatlan gyorsulási versenyen egy Ferrari 488 Pista állt ki egy Volkswagen Golf ellen - egy kis csavarral. A részletekről itt írtunk.