Egyre jobban nyílik az olló a kereslet és kínálat között, bizonyos modellek gyártása pedig jelentősen visszaesett - mondta el Reizer Levente, a Nissan PR-menedzsere a Növekedés.hu-nak.

Reizer szerint elmondható, hogy minél “komplexebb” egy modell, annál valószínűbb, hogy akadozik a gyártása: “Egy magas felszereltségű Qashqaiban több chip van, mint egy egyszerűbb Micra-ban, ezért a Qashqaiból nehezebb gyártani, mert elég, ha csak egy chip hiányzik” - fogalmazott a PR-menedzser.

Hozzátette: várakozási idő tekintetében egyelőre jó helyzetben van a vállalat, hiszen az új Qashqai érkezése előtt még sikerült legyártani egy nagyobb mennyiséget, novemberre, decemberre azonban várhatóan változni fog a helyzet.

Reizer elárulta, hogy a vásárlók megértették, hogy a kereskedések nem adnak már olyan jelentős kedvezményeket, mint korábban, és egy részük így is megveszi a vágyott autót, mások pedig kivárnak - nem is feltétlenül az ár miatt, inkább azért, mert “ragaszkodnak bizonyos funkciók meglétéhez”.

A helyzet azonban a használtautó-piacon sem jobb, sőt, egyes szakértők szerint olyan súlyos a válság, hogy több lízingcég is visszavásárolja a lízingelt autókat Magyarországon, még akkor is, ha a szerződési idő nem járt le.


Mindeközben egy szokatlan gyorsulási versenyen egy Ferrari 488 Pista állt ki egy Volkswagen Golf ellen - egy kis csavarral. A részletekről itt írtunk.