A felvételen látható Porsche 962C-re, vagyis maradványaira alapos munka vár, mielőtt az autó újra visszatérhet majd az utakra. A modell Spa-Francorchamps-ban történt balesetéről a vezess.hu számolt be.
A felvételek tanulsága szerint a Buszmegállót követően történt, ahol kifejezetten kevés az ilyen, nagy ütközéssel végződő eset. A kár az autó gumifalba csapódását követően mintegy 1,2 millió dollár, azaz 375 millió forint körül van.
Bár az autó nem, a sofőr szerencsére komolyan sérülések nélkül megúszta a gumifallal történő találkozást. A Porsche eleje gyakorlatilag teljesen oda lett, és egyik ajtaja is leszakadt.
Az 1984-ben debütáló Porsche 962C biztonsági szempontból jókora lemaradásban van a modern prototípusokhoz képest. A korábbi F1-es versenyző, Stefan Bellof 1985-ben például a 962C elődjének számító 956B-vel szenvedett halálos kimenetelő balesetet az Eau-Rouge-ban.
Helyi beszámolók szerint pont a balesetet megelőzően rúgott be az ikerturbós boxermotor, de hivatalos forrásból még nem erősítették meg az incidens körülményeit. Minekutána a Porsche 962C 1984-ben debütált, felváltva a stuttgartiak 356-osát, vezetni még olyan segédeszközök nélkül kell, mint például a kipörgésgátló vagy a menetstabilizátor.
Mindeközben előkerült egy Dacia Logan, amely első ránézésre teljesen közönségesnek tűnik, azonban egy kis meglepetés rejlik a motortérben. Hogy mi, arról itt írtunk.
További híreink