A Toyota egykor arról volt híres, hogy csak unalmas autókat gyárt, de a vállalat sportautó-kínálata egyre jobb és jobb lesz az újjászületett GR Suprával, az új és továbbfejlesztett 86-ossal, valamint a rali-ihletésű GR Yaris zsebrakétával. Néhány rajongó azonban még mindig a Toyota MR2 visszatéréséért kiált, miután a japán sportkocsit még 2007-ben megszüntették.

A japán Spyder7 szerint zöld utat kapott egy új Toyota MR2 fejlesztése. Állítólag a következő generációs MR2-t a Toyota Alessandro Volta ihlette, és ha a jelentés igaz, az új MR2 élesebb és agresszívabb megjelenésű lesz, mint szerényebbnek tűnő elődje.

Egy olyan iparágban azonban, ahol a sportautók eladásai csökkennek, nem lesz könnyű előteremteni az MR2-hez hasonló új sportautó építéséhez szükséges erőforrásokat. A költségek csökkentése érdekében a Toyota összefogott a BMW-vel, hogy közösen fejlesszék a GR Suprát, amelynek alkatrészei megegyeznek a BMW Z4-gyel. Hasonlóképpen, az új Toyota 86-ot a Subaruval közösen fejlesztették ki.

A Toyota a hírek szerint hasonló stratégiát szeretne alkalmazni az új MR2 esetében is, és műszaki partnert keres a középmotoros sportkocsi feltámasztásához – állítólag a Toyota megkereste a Porschét és a Lotust is. Ami a hajtásláncot illeti, a hírek szerint az új MR2 egy plug-in hibrid lesz, amely egy 2,9 literes vagy 3,0 literes V6-os motort kombinál egy villanymotorral, hogy együttesen 345-395 lóerős teljesítményt produkáljon.


Mindeközben az Autobahnon tesztelték a Volkswagen Golf nyolcadgenerációját, mely még a másfél literes TSi motorral is igen gyorsnak bizonyult. A részletekről itt írtunk.