Egy német tulajdonos azonban úgy gondolta, ő tud jobbat, és kezébe vette a luxuskupé átépítését... ebbe. A legtöbb átalakított 8-as BMW-ből egy kabrió lett, vagy maradt kupé, de ki lett szélesítve, de erre a példányra rá sem lehet ismerni.

A frontrészt teljesen átszabták, most leginkább egy halra emlékeztet, hála a Fiat Barchetta-fényszóróknak, a motorháztető lenyesett széleinek és a nagyon fura kinézetű hűtőrácsnak a vesék helyén. A lökhárítók mind elől, mind hátul megrövidültek, emiatt kicsit csónakszerű lett az autó. A tető és az ablakok az egyetlen alkatrészek, amelyek emlékeztetnek, hogy ez valaha egy BMW volt.

Hátul egy E36-os hármas sorozat fényszóróit látjuk, de annyira el vannak sötétítve, hogy kétséges, átmennének-e a műszaki vizsgán. A keréktárcsák és a négy kipufogó is új, utóbbiak belseje vörösre lett festve és nagyon csúnyán lógnak ki.

Az üléseket kagylóülések váltották, látni itt Momo kormánykereket, a hátsó üléssort pedig egy hangrendszer kedvéért dobták ki. A projekt alapja egy 1993-as BMW 850 Ci volt, a motortérben pedig egy ötliteres V12-es rejlik, mely 300 lóerős és 450 Nm-es, melyek a hátsó kerékre mennek egy négysebességes automata váltón át.

Az autóban mechanikai változtatások nincsenek és „probléma nélkül elindul és közlekedik”, bár egy 8-as BMW-t mindenképpen drága mulatság karbantartani. A tulajdonos azért pár sportrugót rakott a felfüggesztésbe, hogy a kanyarokban szelídebb legyen, bár emiatt kicsit kevésbé kényelmes.

Az átépítést az első tulajdonos végezte el, aki – bár ez nem látszik a kocsin – nagyon szerette a BME-ket. 2013-ban egyszer már gazdát cserélt 3850 euróért (mai árfolyamon 1,3 millió forint), de akkor még „félkész” volt, mára már kész autóként árulják 12999 euróért (kb. 4,6 millió forint), amiből azonban lehet alkudni.


Mindeközben mikor már azt hittük, egy hajszálra van a Tesla Cybertruck a sorozatgyártástól, könnyen lehet, újabb fordulat következik. A részletekről itt írtunk.