A Dacia Logan nem egy erős motorokkal szerelt autó: a legerősebb benzines, az 1,6-os 16 szelepes szívómotor sem tudott többet 105 lóerőnél és 148 Nm nyomatéknál. A dízelek kínálatából a legnagyobb teljesítményű a 86 lóerős 1,5 dCi volt.
Egy romániai autórajongó azonban mégis a hazai típust választotta ki egy komolyabb projekthez. A gyári hajtáslánc helyére a Volkswagen 1,8 literes turbós négyhengerese került, amely összkerék-meghajtással és kézi váltóval párosul.
Bár az építésről nincs részletes információ, természetesen a feltöltött motorból eredő 450 lóerő és 500 Nm nyomaték megköveteli, hogy a futóműhöz és a fékekhez is hozzányúljon – írja a vezess.hu.
Azonban a 1,1 tonnás tömegű autó menetdinamikáját most bárki megtapasztalhatja, aki úgy dönt, hogy ez a modell megér neki 11 ezer eurót (3,95 millió forintot), és kifizeti a vételárat.
Mindeközben mikor már azt hittük, egy hajszálra van a Tesla Cybertruck a sorozatgyártástól, könnyen lehet, újabb fordulat következik. A részletekről itt írtunk.
További Dacia-hírek
