X-Tomi Design renderképén nézhetjük meg ennek az erősen valószerűtlen lehetőségnek a végeredményén. A képen egy alacsonyabban ülő, sportosabb 2-es Active Tourert látni fekete hűtőráccsal, melyen az M2-embléma is ott van, új lökhárítóval az M3-ról szedett légbeömlőkkel, nagyobb kerekekkel és egy hátsó spoilerrel. Remekül néz ki, de sajna esélytelen, hogy megszülessen.
A 2-es sorozat hátsókerék-meghajtású platformjával ellentétben az Active Tourer és a Gran Coupe is az 1-es sorozattól kapott elsőkerekes alapra épült, opciós összkerék-meghajtással. A legerősebb modellek ezen a platformon a BMW 135i xDrive és az M235i Gran Coupe.
Ezek kétliteres, négyhengeres turbómotorja 306 lóerőt és 450 Nm-t ad át a nyolcsebességes automata váltón át mind a négy keréknek. Ha a 2-es Active Tourerbe is ez kerülne, az a prémium kisautók leggyorsabbika lehetne 5 mp-es százra gyorsulással és 250 km/h-ban meghatározott végsebességgel.
Egy M2 Active Tourerre így sincs esély, a következő M2-es is kupé lesz. Akik nagyobb teret és teljesítményt szeretnének, azoknak a gyártó inkább a nemrég frissített X3 M-et és X4 M-et tereli, melyek biturbós sorhatosa – melyen az M3-assal és az M4-essel osztoznak – simán 473, Competition kiszerelésben 503 lóerőt tud.
Mindeközben mikor már azt hittük, egy hajszálra van a Tesla Cybertruck a sorozatgyártástól, könnyen lehet, újabb fordulat következik. A részletekről itt írtunk.
További BMW-hírek
