Több mint 3 millió darabot gyártottak már a Lada Nivából és még mindig nem álltak le. Ugyan minimális változások történtek az 1977-es gyártási kezdet óta, de a kilencvenes évek közepépig semmilyen ráncfelvarrást nem kapott.

Az újonnan kapható Nivák sem ütnek el az eredetiől, inkább csak az Euro 5-ös motor jelenti a különbséget a mai és az eredeti verzió között.

A Niva köztudottan legyilkolhatatlan és az egyik legkelendőbb terepjáró még napjainkban is, pontosan az igénytelen felépítése és üzembiztos szerkezete miatt.


Mindeközben előkerült Instagramról egy rakás renderkép, amelyet arról a KD Sport 900-ról készítettek, melyet szovjet Porscheként is ismerhetünk - az autó történetét és a képeket itt lehet megnézni.