Stuttgartból nem érkezett hír arról, miért tolódott el nagyjából egy héttel a Mercedes-AMG SL bemutatója. A csekély késés miatt nem valószínű, hogy azért, mert a terveket visszaküldték a fő illetékesnek, Gorden Wagenernek, hogy az utolsó pillanatban formálja át azokat.

A késés jó hír a márkakereskedőknek, akik más luxus kabriókat próbálnak eladni. Amikor az SL megérkezik, jó eséllyel a tehetős vásárlók új kedvence lesz. A Bentley-hez hasonló riválisok addig minden bizonnyal szeretnének nyélbe ütni néhány extra GTC eladást, mielőtt az ügyfelek egy új, valószínűleg sokkal élvezetesebben vezethető autó felé fordítják a figyelmüket.

A Mercedes a 2022-es SL esetében néhány jelentős változtatást eszközölt. A németek az AMG égisze alá helyezték az autót, és évtizedek óta először újra bevezették a 2+2 üléses konfigurációt. A nyolcadik generációs SL ugyanarra az alumínium platformra épül, amely a következő AMG GT kupé alapja lesz, és a GTC Roadster helyét veszi át az AMG kínálatában.

Az enyhén álcázott AMG fejlesztőautókról készült kémfotóink elég világos képet adnak arról, hogyan fog kinézni az SL, és egy privát bemutató eseményen készült, kissé szemcsés kiszivárgott kép egyértelművé tette, hogy a Mercedes erősen támaszkodik az új jövevény sportosságára, nem pedig egyszerűen a luxusból fakadó erősségekre.

Nem mintha a luxus szempontjait elfelejtették volna! Az SL belsejéről készült hivatalos képek és videók, amelyeket az év elején egy teaser kampány keretében tettek közzé, egy S-osztály stílusú érintőképernyős kijelzőt mutattak a középkonzolon, valamint egy bőrrel borított műszerfalba épített digitális műszeregységet.

Az SL motorválasztékáról egyelőre nem sokat tudunk, annyit azonban igen, hogy véget vetett 20 éves viszonyának a behúzható keménytetőkkel. Az új autó hagyományos szövet lágytetőt kap, emellett pedig a vezetéstámogató technológiák széles skáláját várjuk.


Mindeközben előkerült Instagramról egy rakás renderkép, amelyet arról a KD Sport 900-ról készítettek, melyet szovjet Porscheként is ismerhetünk - az autó történetét és a képeket itt lehet megnézni.