Az eredeti Mini márka, mielőtt a BMW átvette volna, a megfizethetőségről és a kompakt formatervezésről szólt, míg az új modellek ennek épp az ellenkezőjét mutatják. Sajnos, bár mindig könnyű kritizálni azt, ahogyan az autók mérete felduzzadt, kétségtelen, hogy a Mininek kétségbeesetten szüksége volt a BMW segítségére, ha valaha is újra mainstream sikert akart elérni.

A márka a németek bevonulása előtt a feledés homályába merült, és most, hogy a Mini sokkal szélesebb választékot kínál, és minden modellben sokkal több hely van, sokkal fenntarthatóbbá vált. Ennek ellenére a rajongóknak nem fog tetszeni a hír, hogy a következő Mini Cooper Countryman a hírek szerint még nagyobb lesz.

A BMW Blog szerint a következő generációs Countryman a BMW új FAAR elsőkerék-hajtású platformjára épül majd, ami méretbeli növekedést okoz. Ezáltal jobban hasonlítana a BMW X1-re, amely jelenleg valamivel nagyobb, mint a Countryman. Ahogy a Mini Urbanaut koncepciója is bizonyítja, a jövő autói valószínűleg kerekeken guruló nappalik lesznek, és a nagyobb tér élvezetesebbé teszi ezeket a járműveket.

Ha már az új technológiáknál tartunk, lehet, hogy először láthatunk egy teljesen elektromos Countrymant. Azt egyelőre biztosan tudjuk, hogy a hagyományos belsőégésű motorok mellett egy plug-in hibrid modell is érkezik, de a tisztán elektromos jármű lehetősége új információ. Ennek van értelme, hiszen a hagyományos hajtásláncok az évtized végére veszélybe kerülnek, így arra számítunk, hogy ez az új EV hasonló lesz, mint a fejlesztés alatt álló iX1.


Mindeközben előkerült egy felvétel egy roppant szerencsétlen és igen drága balesetről, ahol egy Bugatti karcolt meg egy Lamborghini Aventadort. Itt lehet megtekinteni.