Amióta a BMW 2-es sorozat következő generációja nyáron lerántotta a leplet, türelmetlenül vártuk az új M2 érkezését. Tekintettel arra, hogy a BMW M2 az egyik legkedveltebb hátsókerék-hajtású sportautó, amely jelenleg kapható, az új modellnek nagy cipőben kell járnia. A kémfotók már most megmutatták, hogy az új M2 fejlesztése már javában zajlik.

Miközben a BMW tovább finomítja a sportos szedánt a gyártás megkezdése előtt, egy újabb M2 prototípust látható a Nürburgringen körözni, ezúttal azonban a teljesítményre összpontosító Competition változatról van szó.

Számos egyedi stílusjegy árulkodik arról, hogy ez nem egy átlagos M2. A normál modellhez képest az M2 Competition valamivel nagyobb négyes kipufogóvégeket kapott, és nagyobb kerekeken fut. A belső térre nem kapunk tiszta képet, de láthatjuk, hogy a prototípust is karbon ülésekkel szerelték fel, amelyek csak a Competition változatban kaphatók.

A prototípus még erősen álcázott, de a kiszivárgott fotók alapján az új M2 áttervezett lökhárítót kap, amely megkülönbözteti a normál 2-es szériától. Szerencsére nem veszi majd kölcsön M3-as testvérének hatalmas hűtőrácsát.

A jelenlegi autóhoz hasonlóan az új M2-t is az M3 és az M4 3,0 literes hathengeres duplaturbójának egy áthangolt változata hajtja majd. A 405 lóerővel és 550 Nm nyomatékkal, amelyet a hátsó kerekekre küld, a jelenlegi M2 nem egy gyenge motor, de az új M2 Competition a pletykák szerint masszív teljesítménynövekedést kap, egészen 490 lóerő körüli húzzák fel. Hatfokozatú manuális vagy hétfokozatú duplakuplungos automata váltó lesz elérhető hozzá.

Míg a 2021-es M2 csak Competition kivitelben lesz elérhető, addig a normál M2 visszatér az új generációhoz, de erre még sokat kell várni. A hírek szerint az új M2 gyártása 2022 decemberében indul, és 2023-ban kerül forgalomba.


Mindeközben előkerült egy felvétel egy roppant szerencsétlen és igen drága balesetről, ahol egy Bugatti karcolt meg egy Lamborghini Aventadort. Itt lehet megtekinteni.