Az elektromos busz jövőre koncepcióból sorozatgyártású modellé válhat és 2023 vége felé kerülhet forgalomba az Egyesült Államokban. Láttuk már közutakon teszt közben, sőt az autógyártó egy nemrég bemutatott prototípussal betekintést is nyújtott. Most egy újabb prototípus keltette fel a figyelmünket, ami egy kicsit más, mint az összes korábbi koncepció.

A hamburgi ITS Világkongresszuson a Volkswagen haszonjárművekkel foglalkozó ágazata bemutatott egy mentőautót, amely az ID Buzz alapján készült. Nyilvánvalóan nincs benne vezetőülés és az első ülések hátrafelé, a speciális orvosi berendezések felé mutatnak. További információk sajnos nem állnak rendelkezésre.

A videóval néhány más koncepciót is előzetesen bemutattak, köztük egy vezető nélküli taxit a megosztott mobilitáshoz, egy kézbesítő furgont és valamiféle kerekeken guruló mobil irodát. A német autógyártó hangsúlyozza, hogy ezeket a koncepciókat olyan belső terekkel szerelik fel, amelyek nagyrészt újrahasznosított anyagokból, például ipari hulladékból, halászhálókból és más anyagokból készülnek. Ezekből készülnek a szőnyegek és padlószőnyegek, valamint az ajtóüvegek és a műszerfal elemei.

A vállalat haszongépjármű részlege büszke ezeknek a prototípusoknak az üléskialakítására is. Az önvezető autók üléseit állatmentes anyaggal kárpitozzák, amely könnyen tisztítható és kényelmes. A VW azonban elismeri, hogy a jelenleg Hamburgban működő fuvarmegosztó szolgáltatások túl kicsik és túl drágák ahhoz, hogy „valóban elérjék a lakosság széles rétegeit a mindennapi mobilitás érdekében“.


Mindeközben valaki megvásárolt egy Chevrolet Camarót, amelyet különféle karosszériaelemekkel egy Ferrarihoz tettek hasonlatossá. Hogy ez hogy sikerült, azt itt lehet megnézni.