2012 januárjától szüntették meg, hogy a tanulók külön vizsgát tegyenek egy rutintanpályán, azóta pedig a parkolási technikák ismeretét a forgalmi vizsga keretében kell bemutatniuk a tanulóvezetőknek, így a vizsga időtartama is 50 percesre emelkedett.

A Világgazdaság megkereste az Innovációs és Technológiai Minisztériumot, hogy mit gondolnak, vissza kell-e hozni a rutinvizsgákat, tervez-e ilyet a tárca, illetve hogyan látják a helyzetet csaknem tíz évvel a vizsga kivezetése után.

A tárca közölte, sokkal életszerűbb a valós helyzetekben tanulni, mint egy "ingerszegény gyakorlópályán".

Azt is közölték, hogy a B kategóriás járműkezelési vizsga intézményének esetleges feltámasztása ebből a szempontból visszalépés lenne, az tehát szakmailag nem indokolt.


Mindeközben bemutattak egy olasz cég által felújított Ferrari Testarossát, amelyen kifejezetten remek munkát sikerült végezni. A részleteket és az autóról készített képeket itt lehet megtekinteni.