Még idén tavasszal jelentette be a Rivian, hogy nekiállnak a RAN nevű hálózatuknak, elsősorban abból a megfontolásból, hogy saját töltőhálózat nélkül a saját fejlesztésű autóik nem lennének olyan népszerűek.

A hálózat kiépítéséhez elsősorban egyenáramú villámtöltőket és Destination Chargereket fognak használni, utóbbi Rivian Waypoint néven lesz majd megtalálható – írja az e-cars.hu. A Rivian közleménye szerint a későbbiekben a hálózatot más gyártók is igénybe vehetik majd, ugyanolyan áron, mint a Rivianosok.

A RAN hálózat oszlopait a RIvian saját mérnökei tervezték, melyek előbb 200 kW, később 300 kW teljesítménnyel készülnek a márka autótulajai számára. Terveik szerint 600, főként amerikai és kanadai helyszínen fogják kiépíteni a 3500 töltőből álló hálózatot.

Úgy tudni, a főbb útvonalak és csomópontok mentén fognak töltőket létesíteni, átlagosan 6 oszlop/állomás kialakítással. Mint jelezték, a töltő felismeri majd, ha Rivian jármű gurul be, így a töltés automatikusan be fog indulni.

A Destination Charger, vagyis úticél-töltők is komoly szerepet fognak kapni, azokból 2023 végéig több mint 10 ezret telepítenének országszerte, melyek 11.5 kW teljesítményt biztosítana. Otthoni töltőket is fognak gyártani, amelyek pedig 11.5 kW-os váltóáramúak lehetnek.


Mindeközben kiderült, hogy a Mazda több új modellen is dolgozik. Hogy mi a tervük, arról itt írtunk részletesen.