Az 1985-ös Camaróra egy K1 Evoluzione nevű karosszériacsomagot szereltek, amelyet a hirdetés szerint a Ferrari ihletett, de nem egy kimondott modelljük. Elől a fényszórók, a lökhárítók és a lovas embléma a nagy hűtőrácson az, amit átvett Maranellóból a kocsi, de a motorháztetőn is ott a logo.
Az ajtópanelt a Testarossától csenték el, az első negyedpanelre is raktak egy logót és a felnik valamennyire hasonlítanak az F40-esére. Hátul a lökhárító, a hátsó fényszórók és a két, középen kivezetett kipufogócső újult meg.
Az utastérben is történtek változások, például újratervezték a műszerfalat, az ajtópaneleket és a kormányt, ezen és az ajtókon ismét megtalálhatóak a Ferrari logói.
A másolat erejét egy 5,7-literes V8-as adja, melyet egy 700R4 automata váltóra kötöttek. Emellett lejjebb is ültették pár centivel és bár a kilométerórán csak 14 ezer km áll, az eladó szerint valójában 160 ezernél is többet tett meg.
Mindeközben bemutattak egy olasz cég által felújított Ferrari Testarossát, amelyen kifejezetten remek munkát sikerült végezni. A részleteket és az autóról készített képeket itt lehet megtekinteni.
További híreink