A kérdés megválaszolására a páros gyorsulási versenyek sorozatán vett részt. A tulajdonságaik elolvasása után nem lesz nehéz kikövetkeztetni, melyikük a nyertes.

A TRX-ben egy 6,2-literes kompresszoros Hellcat V8-as van 710 lóerővel és 880 Nm-rel. Ez mind a négy kereket hajtja egy nyolcsebességes automata váltón át, így kevesebb mint 4 mp alatt százon van. A Roush által tuningolt Ford F-150 kompresszoros V8-asa 650 lóerős és 827 Nm-es és egy tízsebességes automata váltó van benne.

A Ramnek a rajtnál komoly előnye van és anélkül hagyja ott a Fordot, hogy komolyabban megizzadna. Ez az eredmény a többi versenyen is, álló és repülőrajtból is.

A csata azonban nem a legigazságosabb, ugyanis a tesztelt F-150 az előző generációból van. A legegyenlőbb akkor lenne a küzdelem, ha a Ford F-150 Raptor tuningolt változata lenne az ellenfél. A Hennessey Performance már bemutatta, hogy ha elegendő ereje van, akkor le tudja gyorsulni a TRX-et.


Mindeközben a TikTokon egy új, meglehetősen veszélyes kihívás kelt életre, melynek keretein belül fiatalok vadidegenek autóinak kerékanyáit lazítják meg. A részletekről itt írtunk.