A Stellantis szóvivője azt mondta a Reutersnek, hogy az üzemek, melyek közül a russelsheimi a márka legnagyobbika, többé nem fognak az Opel alá tartozni, hanem közvetlenül a Stellantis veszi át őket és már tárgyalnak a szakszervezetekkel terveikről.

Ezelőtt a szakszervezetek aggodalmukat fejezték ki afelől, hogy a Stellantis az eisenachi telephely végleges bezárásán gondolkodik, miután a márka három hónapra lezárta azt a chiphiányra hivatkozva.

Ez a probléma minden márkát érint, de a szakszervezetek szerint a német szabadságolási szabályokat kihasználva akarja a gyártást kiszervezni ezen üzemekből, a Grandland X gyártását már át is szervezték a sochaux-i gyárba.

Bár a lépés hivatalosan csak átmeneti, a munkások attól tartanak, hogy véglegesítik. A Stellantist egy tavalyi megállapodás köti, hogy ne legyenek leépítések a német Opel-gyárakban 2025-ig, de a munkások szerint a chiphiányra hivatkozva akarják ezt megkerülni. A Stellantis ennek ellenére váltig állítja, hogy csak a chiphiányra reagáltak a bezárásokkal.


Mindeközben a TikTokon egy új, meglehetősen veszélyes kihívás kelt életre, melynek keretein belül fiatalok vadidegenek autóinak kerékanyáit lazítják meg. A részletekről itt írtunk.