Az idei év első felében 39-cel több halálos kimenetelű baleset történt, mint az előző év azonos időszakában, 59-cel többen hunytak el az utakon, és 95-tel nőtt a személyi sérülésekkel végződő balesetek száma is, azonban a 2020-as év a kivétel lehetett a pandémia miatt, ugyanis 1956 óta nem volt ilyen kevés baleset az utakon.

Idén az év első kilenc hónapjában 333 halálos kimenetelű balesetben 385-en vesztették életüket.

Ezzel szemben 2020-ban 294 baleset követelt emberéletet, s azokban összesen 326-an vesztették életüket. Csökkent ugyanakkor a súlyos sérüléses balesetek száma és az azokban megsérülteké is. Míg tavaly kilenc hónap alatt 3181 esetben 3606-an szenvedtek súlyos sérüléseket, idén csak 2957 súlyos kimenetelű közlekedési baleset történt szeptember végéig az utakon, s ezekben a tavalyinál 221-gyel kevesebben, összesen 3385-en sérültek meg – írja a vezess.hu.

Ugyanakkor nőtt a könnyű sérülésekkel végződő balesetek statisztikája is: idén 7280 balesetben 10 430, így tavaly 7000 balesetben 9862 sérült volt.

Sok súlyos kimenetelű baleset elsődleges oka az alkoholfogyasztás volt, ennek ellenére országosan jelentősen csökkent az ittasan okozott balesetek száma: mindössze 8,4 százalékban játszott szerepet, tavaly ez az arány 10 százalék volt.

A baleseti okos lényegében nem változtak az elmúlt évekhez képest: gyorshajtás. elsőbbség meg nem adása, kanyarodás szabályainak megsértése, valamint a nem megfelelő követési távolság foglalja el az első négy helyet.

Az előzés szabályainak megsértése és a gyalogosok hibái 4-4 százalékban járultak hozzá a személyi sérüléssel végződő balesetekhez.

A hatóságok idén még két nagy razziára készülnek az utakon: októberben a tehergépjárműveket és a buszokat ellenőrzik, míg novemberben az ittasan vagy kábítószer hatása alatt vezetőket szűrik ki.


Mindeközben a Wheelsandmore bemutatta saját tuningolt Audiját, mely erősebb, mint egy Bugatti Veyron. A részletekről itt írtunk.