Az E-Tron 2018-ban érkezett 2019-es modellként, a kupé-szerű E-Tron Sportback pedig egy évvel a hagyományos crossover után. Az Audi hagyományai szerint a frissített változatoknak 2022 végén, 2023-as modellként kell megérkezniük.

A prototípus arra utal, hogy jelentős stílusbeli finomítások jönnek, többek között új fényszórók és hűtőrács, hasonlóan ahhoz, amit az új 2022-es Q4 E-Tronon látunk. Az első és hátsó homlokzatok is áramvonalasabbnak tűnnek és elképzelhető, hogy a hátsó lámpák belső grafikája is új dizájnt kap.

A belső térről nincs felvétel, de a prototípust új infotainment képernyővel szerelték fel. Ne lepődjünk meg, ha a jelenlegi E-Tronban a műszeregység és az infotainment különálló képernyőit egyetlen széles kijelzővé olvasztják össze a frissített modellnél.

A pletykák szerint új akkumulátorokat, hatékonyabb villanymotorokat és új elektronikus vezérlőszoftvert kapnak, hogy növeljék a hatótávolságot.  Az Audi viszonylag korán elindította a Tesla hiteles vetélytársát, amikor az E-Tront bemutatta.

Az Audi egy eredetileg belsőégésű autókhoz kifejlesztett platformot módosított, konkrétan a Volkswagen-csoport MLB Evo platformjának magasra emelt változatát, amelyet az Audi Q7 és Q8, valamint a VW-csoport több más crossoverével osztottak meg.

A közelgő faceliftnek frissen kell tartania az E-Tront, amíg az évtized közepe táján át nem tervezik egy kifejezetten elektromos járművekre szánt platformon és ekkor lehet, hogy átnevezik Q8 E-Tronra.


Mindeközben Nagy-Britanniában egy, az üzemanyaghiányon gúnyolódó Tesla-sofőr lett az első számú közellenség egy videója miatt. Hogy mit tett, arról itt lehet bővebben olvasni.