Azt követően, hogy márciusban már több, mint 75,000 autót visszahívtak egy rosszul meghúzott csavar miatt, a Ford ezúttal 5000 autót hívott vissza – egyelőre csak Kanadában.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Ford közleménye szerint a 21C22 kódjelű autóknál rosszul rögzítették az első szélvédőket, amelyek így egy baleset esetén kieshetnek a kereteikből, amely mondani sem kell, mennyire veszélyes lehet.

A 21S42 kódjellel ismertetett visszahívás pedig azokat az autókat érinti, amelyeket gyárilag panoráma üvegtetővel láttak el: ezeknél a modelleknél fennáll a veszélye annak, hogy elenged a tető ragasztása, amelyet a visszahívás keretein belül javítanak.

Ez utóbbi probléma kifejezetten ironikus: a Mach-E bemutatása alatt Darren Palmer, a Ford elektromos autó részlegének vezetője beszólt a Teslának, hogy az ő autójuknak „nem esik le a teteje”, mint ahogyan az egyes Model Y-oknál előfordult. Nos, úgy tűnik ezt elhamarkodottan jelentette ki a Ford felsővezetője.


Mindeközben egy brit videósnak olyan élmény adatott, amely nem sokunknak fog az életben: Egy Pagani Zonda F-et próbálhatott ki az Autobahn sebességkorlátozás nélküli szakaszán. Az eredményt itt lehet megtekinteni.