Az elektromos autók gyártása terén Kína világvezetőnek számít, ugyanis itt kerül a legtöbb villanyautó forgalomba és itt található meg a legtöbb márka is.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az állami támogatás reményében rengeteg új cég kezdett bele az elektromos autók gyártásába, ezek közül a többség már csődbe is ment.

Körülbelül 300 cég foglalkozik elektromos autók gyártásával, amelyet a kínai állam is túlzásnak tart. Ezek összevonásával szeretné csökkenteni a cégek számát és növelni a minőséget, valamint az anyagi stabilitást.

A jelenlegi üzemek kihasználatlanok, ugyanis több, mint a kétszeresét is képesek lennének legyártani. A jövőben Kína megpróbálná növelni az elektromos autók számát a vidéki szegmensekben is.


Mindeközben egy brit videósnak olyan élmény adatott, amely nem sokunknak fog az életben: Egy Pagani Zonda F-et próbálhatott ki az Autobahn sebességkorlátozás nélküli szakaszán. Az eredményt itt lehet megtekinteni.