Bár a villanymotorok azonnali nyomatékának előnyei gyorsulási versenyeken már rengetegszer megmutatkoztak, azonban nem csak az úton segít sokat a dolog. A GMC Hummer EV vagy az elektromos Jeep Wrangler mutatják, hogy ez egyáltalán nem földtől elrugaszkodott dolog.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Hogy megmutassa, mennyire hatékony ebben az elektromos hajtáslánc, Mat Watson a CarWowtól az elektromos Defendert egy új Land Rover Defender 90 ellen állította ki. Utóbbi 253 lóerőt hoz a villanyautó 456 lóerejével szemben, de a mai dízelmotorok ott erősek, ahol kell: 570 Nm-rel sokkal pörgősebb, mint az elektromos motor 450 Nm-e.
Bár az elektromos Defendernek egy igen súlyos akkucsomagja is van, tető, biztonsági és luxuselemei nélkül így is csak 2000 kiló, kevesebb, mint ellenfele mindenféle technológiával felszerelt 2228 kilója.
Ennek hátránynak kellene lennie ezen a nagyon esős napon, és az sem segít, hogy hiába van terepgumija, ellenfele tele van okos vezetési módokkal és kipörgésgátlóval, amely segíthet blokkolni ellenfele próbálkozásait. Hogy ki nyert végül, az az alábbi videóból derül ki:
A Hyundai mindeközben felvázolta, az elektromos korszakba is magukkal viszik-e a Konát, melynek már most van tisztán elektromos változata. A részletekről itt írtunk.