A Reuters jelentésére támaszkodva a Carbuzz ugyanis arról számolt be, hogy a japán óriás 300 ezer darabbal csökkentette az év végi termelési céljait, amelynek okául a koronavírus-járványt és a globális chiphiányt nevezték meg.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Kumakura Kazunari Toyota-vezér elmondta, hogy ennek a kombinációja vezetett a célok csökkenéséhez, azonban kiemelte, hogy a koronavírus-járványnak van a legérzékenyebb hatása, különösen a Vietnamban és Malajziában található gyáraik miatt.

A Toyota eddig év végéig 9.3 darab autót tervezett előállítani év végéig, ám ezt 3 százalékkal inkább 9 millióra csökkentették. Ettől függetlenül a bevétel továbbra is 22.7 milliárd dollár körül lehet, különösen a RAV4 Prime-tól várnak erősebb menetet.

A chiphiány hatásai azonban a világ minden pontján érződnek, melyek abból indultak ki, hogy a chipgyártók inkább elektronikai berendezésekbe kezdtek chipet gyártani, mivel mindenki otthon volt és kevesebben vettek autót.


Mindeközben itt megemlékeztünk a Skoda egyik legzseniálisabb húzásáról a 80-as évek végén, amikor raliautót csináltak a Favoritból.