Pontosan ez történt azonban a Tundrával egyes esetekben, így a japán gyártónak drámai döntést kellett meghoznia: vissza kellett hívnia a 2018 és 2021 között legyártott modelljeit, méghozzá egy rossz elektromos csatlakozó miatt.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Toyota így 158 489 Tundrát hívott vissza, ami szükségesnek is bizonyult, mivel tervezésbeli problémák merültek fel, nem a rossz alkatrészekkel van a probléma. Éppen ezért magas kockázatot képez a forgalomban tartásuk.

A visszahívási értesítő szerint a halogén fényszórókkal ellátott Tundrák olyan elektromos áramkörrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi mind a távolsági, mind a tompított fényszórók áramkörének egyidejű áramellátását, amikor a távolsági fényszóró be van kapcsolva.

Amennyiben a fényszórókat túl hosszú ideig használják folyamatosan, például amikor a Tundra alapjáraton vagy alacsony sebességgel közlekedik, akkor nem tud lehűlni a csatlakozó, így a túlzott hő roncsolja az izzók szigetelését és csatlakozóját.

Ettől pedig a fényszóró tönkremehet, kialudhat, eltörhet, valamint egyes, kifejezetten specifikus esetekben a vezeték teljes túlmelegedéséhez vezetett, melynek hatására lángok lobbantak fel.

Egyelőre nem tudni pontosan, mikorra kezdik el visszahívni a modelleket, a Carscoops beszámolója szerint erre 2021. november 1-jétől kezdve kerülhet sor.


Mindeközben itt megemlékeztünk a Skoda egyik legzseniálisabb húzásáról a 80-as évek végén, amikor raliautót csináltak a Favoritból.