Az "1 of 1 Qatar Edition" néven ismert különlegességről úgy tudjuk, hogy a tulajdonosnak egy évet kellett várnia a szállításra. Az egyedi RS Q8-at egy feltűnő Austin Yellow árnyalatban rendelték meg, amely egy drága Audi Exclusive fényezés, és belülről az Audi Exclusive katalóguson keresztül elérhető fejlesztések részét képező varrások azonos árnyalata egészítí ki.
Az Audi Sport kínálatának csúcs-SUV-ja az ABT Sportsline jóvoltából már kapott egy ECU-tuningot a 4,0 literes, duplaturbós V8-ashoz.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
De még nincs vége: az RS Q8 mostantól egy egyedi Akrapovic kipufogórendszerrel is büszkélkedhet, amely olyan reszelős hangzást biztosít, amelyet jellemzően egy igazi szuperautótól várnánk, nem pedig egy nagy és nehéz SUV-tól.
A módosításokkal a motor immár 740 lóerőt és 920 Nm nyomatékot pörget, ez pedig elég ahhoz, hogy az Audi RS Q8-at körülbelül három másodperc alatt 100 km/órára sprintelje, majd 330 km/óra fölött érje el a csúcssebességet. A teljesítményt és a formatervet figyelembe véve, most azt mondhatnánk, hogy megvan benne minden, ami ahhoz kell, hogy még a megrögzött SUV-ellenesek térde is megrogyjon.
Mindeközben itt megemlékeztünk a Skoda egyik legzseniálisabb húzásáról a 80-as évek végén, amikor raliautót csináltak a Favoritból.