A Vice azonban cikkében emlékeztet minket, hogy korábban a szakértők azt ígérték, 2020-ban már minden autó hibrid lesz. Ezt egy 125 autóipari igazgatóból álló tanács vetítette előre, miután 2008-ban az IBM kutatói megkérdezték őket, mit várnak 2020-ra az autóktól. Nagyobbat nem is tévedhettek volna. Az Egyesült Államokban 2020-ban ugyanis mindössze 3%-a volt az eladott autóknak hibrid és még ez is alig nőtt az előző év 2,8%-ához képest.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az országban először a Kellemetlen Igazság című 2006-os dokumentumfilm keltett keresletet a kevesebbet fogyasztó kocsik iránt, a Toyota Prius eladásai pl. megduplázódtak 2007-re. A hibrid technológia azonban nagyon drága volt, így a gyártók inkább a turbófeltöltőkkel és a start-stop rendszerekkel próbálkoztak csökkenteni a fogyasztást, amit a vásárlók készséggel elfogadtak.

Ez alapján a villanyautókkal kapcsolatos jóslatokkal sem bízhatunk? Itt azért más a helyzet, a cikk ugyanis rámutat, hogy ezúttal már nem csak a vásárlók igényei azok, amelyek az autók jövőjét befolyásolják.

A technológia ugyanis (olcsóbb akkumulátorok formájában) szintén a villanyautók által uralt jövő felé mutat, ahogy az is, hogy a kormányok is ezt támogatják világszerte a belsőégésű motorok 2030-ban vagy később történő betiltásával.


Mindeközben Elon Musk a Twitteren bejelentette, hogy a Tesla Model S Plaid megdöntötte a Porsche Taycan Turbo rekordját a Nürburgringen. A részletekről itt írtunk.