A BMW ügyvezető igazgatója, Oliver Zipse a Bloomberg hírportálnak adott interjújában elárulta, összesen több mint 20 milliárd eurós szerződéseket kötöttek akkumulátorok beszerzése kapcsán, amelyek főként az i4, az iX, és a jövőben bemutatandó újabb modellekbe kerülhetnek majd beépítésre 2024-ig.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Zipse hozzátette, kitűzött céljuk, hogy kulcsfontosságú szereplői legyenek a villanyautók piacának, így minden tőlük telhetőt meg fognak tenni annak érdekében, hogy könnyen végbemenjen a váltás a hagyományos gépjárművekről az elektromos kocsikra.
A globális félvezetőhiány még legalább két évig kitarthat, ezért nehéz lesz a gyártás, és bár az akkumulátorok piacát kevésbé érinti a krízis, így is komoly visszaesés lesz tapasztalható a BMW-n kívül szinte az összes márkánál.
Mindeközben Ola Källenius, a Daimler vezérigazgatója elég baljós kijelentést tett az autóipart sújtó globális chiphiányról. A részleteket itt lehet elolvasni.
További BMW-hírek
