Úgy tűnik, egyeseknek a gyári 702 lóerő és 881 newtonméter nyomaték nem elég, és már ismertek olyan fejlesztések, amelyekkel jelentősen növelhető ez a teljesítmény. De vajon mennyi teljesítmény elég ahhoz, hogy a TRX olyan gyors legyen, mint egy szuperautó?
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
A Drag Timestól származó új videón egy erősen módosított TRX-et láthatunk, amint egy Lamborghini Huracan EVO RWD-vel száll szembe. A tuningolt pickup körülbelül 3175 kilogrammot nyom, de több mint 900 lóerő jut a kerekekre, és ne feledjük, hogy itt 35 colos kerekekről beszélünk. A motorháztető alatti V8-as motor teljes frissítést kapott, új fojtószeleppel, szívórendszerrel és sok más alkatrésszel.
Nyilvánvaló, hogy ez a két versenyző nagyon-nagyon különbözik egymástól. A TRX nagyobb teljesítményű és összkerékhajtású, de lényegesen nehezebb. Az árukat tekintve is nagyon-nagyon különböznek – a TRX még a fejlesztések után is kevesebb mint 100 ezer dollárba (29,5 millió forint) kerül, míg a Lambo ára körülbelül 268 ezer dollár (79 millió forint). Ugyanakkor, legalábbis papíron, a két jármű negyedmérföldes ideje majdnem azonos, ami azt jelenti, hogy nagyon érdekes verseny lesz.
Ahogy a mellékelt videón is látható, valóban, ez egy nagyon szoros csata. Az első futamban, amennyire láthatjuk, minden a rajtnál mért reakcióidőkön múlik. Elképesztő, hogy egy átalakított pickuppal valóban össze lehet hozni (vagy akár meg is lehet verni?) az egyik legjobb szuperautót. Jó szórakozást!
Mindeközben eladósorba került az egyetlen magánkézben lévő Audi R15-ös, az autó, mely a 2000-es évek végén Le Mans-ban képviselte a négygyűrűs márkát. A részletekről itt írtunk.
További híreink
