Ez új stratégia a Great Wall Motorstól, akik a Wey előtt jóval olcsóbb autókat kínáltak, kevés sikerrel. A cég európai részlegének elnöke, Johnson Qiang azonban az Autonewsnak elmondta, bíznak az először Németországban, majd vagy Olaszországban, vagy Spanyolországban piacra adott Coffee 01-ben.

Az SUV egy hibrid, 149 km-es elektromos hatótávval, így napi teendőing intézéséhez ez a mód könnyedén használható. Kétliteres belsőégésű egységét két villanymotor egészíti ki, a váltó kilencsebességes és duplakuplungos. Összesen 476 lóerős a teljesítményük, így az autó kevesebb mint öt másodperc alatt százon van.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az SUV-t a népszerű német SUV-k közé pozícionálják, 4870 mm-e pedig hosszabb, mint a BMW X3, az Audi Q5 és a Mercedes GLC, de kisebb, mint a BMW X5, az Audi Q7 és a Mercedes-GLE. A Great Wall a technológiával akarja megvenni a vásárlókat, így gyakorlatilag csak egy automata konyhamalac hiányzik belőle. Ez lesz az első autó a Qualcomm Snapdragon 8155 chippel, amellyel 5G-s hálózatra csatlakozást, arcfelismerést és kiterjesztett valóságot is lehet üzemeltetni.

Az Automotive News szerint a Coffee 01 név még változhat, de azért ezt választották eleve, mert a kávé világszerte nagy népszerűségnek örvend. Qiangnak is tetszik a név, mely szerinte az ember magánéletét, munkáját és szórakozását is lefedi.

Az öt éve indult Wey, mely eddig négyszázezer autót adott el Kínában, hamarosan megkezdi európai műveleteit Németországban, 2022 első felében pedig a Coffee 01 kiszállításai is megkezdődnek.


Mindeközben eladósorba került az egyetlen magánkézben lévő Audi R15-ös, az autó, mely a 2000-es évek végén Le Mans-ban képviselte a négygyűrűs márkát. A részletekről itt írtunk.