A bajor gyártó ismét húzott egy merészet, már ami a formatervezést illeti, hiszen hűtőrácsba integrált fényszórókkal, valamint különböző grafikák megjelenítésére is képes "vesékkel" mutatta be négyüléses elektromos autóját, ami az i Vision Circular nevet kapta.

Mivel a modell esetében a hangsúly a fenntarthatóságon van, nem nagy meglepetés, hogy hagyományos festék helyett aranyszínűre eloxált alumínium karosszériával debütált az újdonság, amely egyébként teljes egészében újrahasznosított anyagokból készült, életciklusa végén pedig ismét teljesen újrahasznosíthatóvá válik, és ebbe az akkumulátorcsomag is beleértendő.

A BMW meglátása szerint az, hogy hogyan készül az autó, vagyis maga a gyártási folyamat klímavédelmi szempontból legalább annyira fontos, mint a kipufogógázok kordában tartása. Épp ezért a jövőben erőteljesebb hangsúlyt kívánnak fordítani az anyaghasználatra és a gyártásra, aminek köszönhetően 2030-ra 40%-kal csökkentenék az egyes járművek életciklusa alatti károsanyag-kibocsátást.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A fém alkatrészek újrahasznosított alumíniumból készülnek majd, de az acél elemeknél és a szilárdtest-akkumulátoroknál is az újrahasznosított anyagok játsszák majd a főszerepet.

Elmondható mindez az abroncsokról is, amik a fenntarthatóság szempontjából mindenképpen előnyösebb természetes gumiból készülnek majd, kiegészítve azt újrahasznosított gumirészecskékkel, amiknek a szilárdság növelésében lesz fontos szereplő.


Mindeközben Frank Stephenson, aki a Ferrari fénykorában volt Maranello főtervezője, vetett pár pillantást az újjáélesztett Lamborghini Countachra. Véleményéről itt írtunk részletesebben.