A Mercedes-Benz tovább tapossa a villanyosítás hadiösvényeit, iszonyatos mennyiségű villanyautójuk és konceptjük debütál Münchenben. Az EQB előbbire példa: A GLB-osztályból készült crossover áprilisban Sanghajban már debütált, de ezúttal Európai változatát mutatják meg EQB 300 és EQB 350 kiszerelésben.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Mindkét változat alapból összkerekes, hála előre és hátra helyezett villanymotorjaiknak és 66,5 kWh-s lítiumionos akkumulátoraiknak. Ezekkel 419 km-ig jutnak egy töltéssel a WLTP-szabvány szerint, ez elég gyenge a hasonló Audi Q4 E-Tronhoz képest, mely 488 km-t, illetve a Tesla Model Y-hoz képest, amely szintén 480 km fölött teljesít.

Az EQB 300 225 lóerős és 390 Nm-es lesz, ami erősebb, mint a GLB 250. Ha ez nem lenne elég, az EQB 350 290 lóerőre és 521 Nm-re emeli a tétet. Végsebességről és gyorsulásról azonban nem beszélt a márka, nem hisszük azonban, hogy bármelyikkel is probléma lesz. A cég egy elsőkerekes és egy nagyobb hatótávú változatot is bejelentett a bemutatón.

A GLB-től egyedi frontrésze különbözteti meg az EQB-t: itt is megtalálható a fekete hűtőmaszk világító elemekkel, az EQS-hez hasonlóan két fénysor keresztezi a Mercedes-logót, a panel körül pedig egy krómszegély van. Hátul is teljes szélességet végigérő fénysort láthatunk, és feltűnő a kipufogók hiánya.

Belül hasonló színeket találunk, mint kívül, de még kéket is látni a klímán. A képernyők, amikkel dolgunk lesz, egy 10,3-colos digitális műszerközpont, illetve egy infotainment rendszer lesznek, természetesen az MBUX legfrissebb változatával.

Az EQB árait még nem tette közzé a gyártó.


Mindeközben egy gyüjtőknek szóló aukciós weboldalon egy valódi kuriózum tűnt fel: a McLaren 2011-es Forma-1-es versenyautójának egy tökéletes, de működésképtelen mása. A részletekről itt írtunk.