A DS még 1955-ben gyártotta le legelső autóját, amely a Citroen futurisztikus és korát meghaladó személyautó egy változata volt. A Citroen DS pedig 1975-ig aktív is volt, azonban ekkor háttérbe vonultak.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
2010-ben ezt követően visszatért a köztudatba a DS név, méghozzá a Citroen DS 3-mal. Ezt követően azonban a két márka kettévált, 2015-től kezdődően viszont, mint ahogyan a HVG is fogalmaz, hasonló felállásban működnek, mint a Toyota-Lexus vagy a Nissan-Infiniti.
2019 óta csak hibrid vagy elektromos hajtáslánccal legyártott modelljei vannak a DS-nek, 2024-től kezdődően azonban már csak és kizárólag elektromos hajtású DS-ek fognak kigurulni a szalonokból.
A francia márka egyelőre a DS 3 Crossback és a DS 7 Crossback modellekkel van jelen legerősebben a piacon, előbbi a kompakt crossoverek, utóbbi a középkategóriás SUV-k piacán. Rövidesen a DS 4 és a DS 9 szedán lép be a szalonokba.
Mindeközben elkelt egy újabb klasszikus modell, egy 1971-es Lamborghini Miura, mely évtizedekig összetörve porosodott egy műhelyben. Ezután azonban felújították, a többi részletet pedig itt lehet elolvasni.