Lesz-e valaha utódja a legendás Lexus LFA-nak? A Lamborghini nemrég élesztette újjá a Countachot a 21. században, így furcsább dolgok is történtek már. Ha a Lexus meghallgatja imáinkat, és épít egy új LFA-t, az szinte biztosan elektromos meghajtású lesz, bár a pletykák szerint addig a biturbós LC F-fel kell beérnünk.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Az RM Sotheby's Monterey-i aukcióján nemrégiben egy ritka 2012-es Lexus LFA Nurburgring Edition elkelt, készülj fel: 1,6 millió dollárért (477,5 millió forint). Meglepő módon ez meghaladta az eredeti 1,1 millió dolláros aukciós becsértéket. A Lexus LFA 2011-es megjelenésekor 375 ezer dollárért (112 millió forint) volt kapható, így tíz év alatt több mint egymillió dollárral nőtt az értéke. A kívánatosabb Nurburgring Edition listaára 445 ezer dollár volt, míg a matt fekete változat 465 ezer dollárért kelt el.
Amióta legördült a futószalagról, ez az alacsony futásteljesítményű LFA mindössze 1497 kilométert tett meg, így reméljük, hogy következő tulajdonosa rendszeresebben használja. A normál LFA-hoz képest a Nurburgring Editiont karbon alkatrészekkel, többek között egy fix hátsó szárnnyal és oldalszoknyákkal egészítették ki. A kezelhetőség javítása érdekében a Nurburgring Edition egy kicsit közelebb ül a talajhoz.
A széria kerekeket is Bridgestone abroncsokkal bevont BBS magnézium keréktárcsákra cserélték. Az LFA Nurburgringet egy 4,8 literes, 562 lóerős, szívó V10-es motor hajtja. A Nurburgring Editiont további tíz lóerővel egészítették ki, hogy kompenzálják az alacsonyabb végsebességet. Vajon mennyi időbe telik, amíg egy újabb Lexus LFA ennyiért kel el?
Mindeközben elkelt egy újabb klasszikus modell, egy 1971-es Lamborghini Miura, mely évtizedekig összetörve porosodott egy műhelyben. Ezután azonban felújították, a többi részletet pedig itt lehet elolvasni.
További híreink