Ismét rossz hír érkezett, a Reuters szerint ugyanis a jelenlegi tulajdonos Evergrande is válságba került és eladhatja az NEVS-t. Az Evergrande Kína egyik legnagyobb ingatlanfejlesztő cége, akik ellen azonban rekordszámú per indult az elmúlt években, melyek után adósságuk már százmilliárd dollár felett van, emiatt kénytelenek eladni teljes autóipari szárnyukat.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Reuters szerint a Xiaomi mellett sencseni államilag támogatott cégek szeretnék is megvenni, a techcég ugyanis beszállna a villanyautó-szegmensbe. Azonban, ha ez végbe is megy, nem jelenti azt, hogy a Saab visszatér, mert az Evergrande felépítése roppant bonyolult és rengeteg cég tartozik a konzorcium alá.

Vezérigazgatójuk szerint az Evergrande csoport a világ legnagyobb villanyautógyártója akart lenni: az NEVS mellett a Faraday Future-ben és a CENAT akkumulátorgyártóban is vásároltak részesedést, fektettek a Koenigseggbe és alapítottak egy új márkát Hengchi néven, amely idén mutatott be márkákat, melyekből eddig egy eladás sem származott és tökéletes célpont lenne egy üzlet nyélbe ütéséhez.

Miután az NEVS-nek 2017-ben nem sikerült a Saab 9-3-ból elektromos szedánt csinálnia, 2019-ben tiancsini gyárukban próbálkoztak újra. A kezdeti hírek jók voltak, de azóta semmi. Gyanús az is, hogy a Koenigseggel való együttműködésükön túl egy német startupot, a Sono Motorst is segítik, amelynek Sion nevű furgonja 2022-ben kerül gyártásba Trollhattanban.

A cég emellett 2020-ban bemutatta a Sango nevű konceptet is, amely egy önvezető személyszállító, amiből robotaxit terveztek, melynek esetleges gyártása szintén a trollhattani gyárban indult volna egy tíz autóból álló flotta stockholmi tesztjét követően.


Mindeközben az éppen, hogy bemutatott új Lamborghini Countach egyik első példányát már meg is padkázták, itt található videó az esetről.