A Mercedes-Benz hatalmas kínálata miatt meglepő, hogy egy teljesen új modellről beszélünk, de a C-osztály All-Terrain új név, amelyhez hasonlót előtte csak az E-osztály látott. Az Audi A4 allroad quattro és a Volvo V60 közvetlen riválisa a modell, a BMW pedig egyelőre kimarad a buliból, de nem szabadna sokáig, ha nem akarnak le is maradni.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
A német modell tökéletes azoknak, akik sem a hagyományos kombikkal, sem az SUV-kkel nincsenek kibékülve. Ez a formátum 2017-ben az E-osztály All-Terrainnel bevált, így kisebb kategóriában, egy figyelemfelkeltő és sokoldalú modellel is kipróbálja a Mercedes.
A modell hasmagassága 40 mm-t emelkedett annak érdekében, hogy minden útra nyugodtan hajthassunk vele, míg a 4MATIC összkerék-meghajtás, mely 45% erőt küld az első, 55-öt a hátsó tengelyre, az alapfelszereltség része lett. Ennek köszönhetően két új vezetési módot is kapunk, az Offroad a könnyedebb, az Offroad+ a dombosabb terepekre való, utóbbi a lejtőkön kifejezetten hasznos.
Kívül a Mercedes-Benz C-osztály All-Terrain modellspecifikus lökhárítókat, sötétszürke kerékíveket és új keréktárcsákat visel. Opcióként az S-osztályról ismert digitális fényszóró is elérhető. Az All-Terrain esetében ez egy különleges, terepjárókra tervezett lámpát is jelent, amelynek köszönhetően gyorsan észrevehetjük az akadályokat. A fényszóró 50 km/h alatt, az Offroad és Offroad+ módokban automatikusan bekapcsol.
Nagyobb is lett az All-Terrain a kombinál: 4755 mm hosszú (+4 mm), 1841 mm széles (+21 mm, elsősorban a kerékívnek köszönhetően), 1494 mm magas (a felfüggesztés miatt). Ezek ellenére nem változott az utastér és a csomagtér mérete sem, utóbbi továbbra is 490 és 1510 liter közötti helyet ad, attól függően, lehajtjuk-e a hátsó üléssort.
A beltér is marad ugyanolyan, mint a családi autóé, csak az infotainment rendszerbe került egy új, Offroad almenü, amely lejtési-emelkedési információkat, kanyarodási szögről szóló információkat, geokoordinátákat és iránytűt tartalmaz.
Az új Mercedes-Benz C-osztály All-Terrain kétféle motorral érhető el, egy benzines és egy dízeles, de mindkettőn 48 voltos enyhehibrid rendszer van, amely 20 további lóerőt ad. Sajnos ezek részleteit nem árulta még el a gyártó, valószínűleg a szeptemberi Müncheni Autószalonon tudjuk meg őket, ahogy az árakat is akkor jelentik majd be.
A Skoda mindeközben közzétette az új Fabia fogyasztási adatait, mely alapján egy tank benzinnel akár 900 km feletti távot is meg lehet tenni. A részleteket itt lehet elolvasni.