A NIO a BMW és az Audi riválisának tartja magát, a Reuters cikke szerint azonban szeretnének a megfizethetőbb modellek felé kalandozni, olyan villanyautókkal, melyek olcsóbbak, mint a Tesláéi. William Li vezérigazgató közleményben jelentette ki, hogy a kapcsolat a NIO és új „tömegpiaci márkájuk” között olyan lesz, mint az Audi és a Volkswagen, vagy a Lexus és a Toyota között.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
A kínai gyártó jelenleg három SUV-t gyárt Hofej városában, a második negyedévben pedig 659,3 millió jüanos, azaz kb. 30 milliárd forintos veszteséget könyveltek el, ami 45,4%-os csökkenés a tavalyi év ugyanezen időszakához képest. Emellett 21879 autót adtak el április és június között, ami viszont több mint kétszeres növekedés a tavalyi 10331-hez képest.
A NIO kínálata 2022-ben tovább fog bővülni, mégpedig az ET7 nevű szedán piaci bemutatkozásával, de emellett két további darab is be lesz mutatva jövőre.
Li konkrétan nem jelentette ki, mikor fog elrajtolni tervezett almárkájuk és azt sem mondta el, milyen lesz első modelljük.
Mindeközben egy árverésen került kalapács alá egy ritka, pirosra festett tetejű LaFerrari. Hogy mit kell tudni róla, azt itt írtuk meg.
További híreink
