A tuningcég szerint azért döntöttek amellett, hogy feljebb húzzák a GT R Roadstert, mert az AMG GT kínálat legerősebb darabja, a 720 lóerős Black Series nem kapható ebben a kivitelben. Akinek azonban van egy GT R Roadsterje és a Black Seriesnél is erősebb darabot szeretne, itt a megoldás.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A sportkocsi a cég RS 830+ csomagját kapta meg, amivel már 880 lóerőt és 1000 Nm-t ad ki magából, többek között a két új turbó, a kovácsolt, nagy teljesítményű szelepek, az új légszűrő és üzemanyagpumpa és a nagyobb teljesítményű gyertyák miatt. Emellett a motorvezérlőt is megpiszkálták és újak a leömlők és a katalizátor is.

A plusz erővel a GT R Roadster már 2,9 mp alatt százon van és 360 km/h a végsebessége. A hétsebességes váltót is megerősítették, hogy bírja a pluszterhelést.

Azoknak, akik szeretnék erősíteni GT R-jüket, de nem akarják a teljes csomagot, egy 830 lóerős, 950 Nm-es is elérhető. Turbócsere nélkül is lehet kapni, ekkor 780 lóerős és 850 Nm-es lesz az autó, míg aki csak a motorvezérlőt szeretné átprogramoztatni, az 670 lóerővel és 800 Nm-rel számoljon.


Mindeközben megjelent egy könyv a Tesláról és Elon Muskról, amely enyhén szólva sem hízelgő képet fest a villanyautó-márka vezérigazgatójáról. A részletekről itt lehet olvasni.