Bár pontos dátumot nem adott meg a Maserati, azt elárulták, hogy a visszaszámlálás beindult és hogy továbbra is a világ leghíresebb áramlatairól nevezik el modelleiket, a Grecale a Földközi-tenger egy igen erős északkeleti szele.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A kínálatban a Levante alá kerülő Grecale frontrésze ismerős lesz, a hűtőrácsat az MC20 által inspirált fényszórók kerítik be. Korábbi kémfotókon már láthattuk a gömbölyded formáit és az előre meredeken dőlő szélvédőt és a lágyan lejtő tetőt. Lesznek még nagy keréktárcsák, melyek mögött vörös fékbetétek ülnek és egy szögletes hátsó ablak is, lejjebb sportos kipufogókkal.

Közelről nem sikerült lekapni az utasteret, de a távolról készült képen látszik egy háromküllős kormánykerék rajta váltókapcsolókkal. Mellé digitális műszerközpont, fémes elemek és egy szintezett műszerfal várható.

A Maserati az autó tulajdonságait nem verte nagydobra, de az előzetes információk szerint a Giorgio platformon futó modell több elemet megoszt az Alfa Romeo Stelvióval, többek között a kétliteres négyhengeres turbómotort 284 lóerővel és a 2,9-literes V6-os biturbót 512 lóerővel, újabb infók alapján azonban az MC20 háromliteres V6-os biturbójának egy lejjebb húzott változatát kapja.

Akármi is lesz a végső megoldás, a cég már bejelentette, hogy egy teljesen elektromos változatot is készítenek, mely a Folgore nevet kapja majd.


Mindeközben a Renault bejelentette, hogy a jelenlegi lesz a Zoe utolsó generációja. Hogy mi jöhet utána, arról itt írtunk részletesebben.