A Porsche még a közútra szánt modell előtt bemutatta az új 911 GT3 Cupot, Matt Farah pedig nemrég ki is próbálhatta. A videós tesztje előtt esett az eső, de szerencsére, mire kigurult a pályára, ismét száraz lett az aszfalt.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A 911 GT3 Cupban egy négyliteres boxermotor van száraz olajteknővel, amely 510 lóerős és 470 Nm-es. Ezek a számok nagyjából egybeesnek az utcai modellével, de a Cup egyedi szekvenciális váltójával és versenykuplungjával gyorsabb.

Az első dolog, amit Farah kiemel, hogy a GT3 Cupnak eszméletlen tapadása van. A sima GT3 is nagyon jó ezen a téren, de a Cup mintha egy más bolygóról érkezett volna. Ez nem csak a slickek miatt van, a Cup rengeteg módon további leszorítóerőt hozni.

Ezen felül Farah-t az is meglepte, hogy mennyire egyszerű volt vezetni az autót és hogy milyen kényelmes volt, ami sok jó pontot ér, ha az ember hosszútávú versenyen indul vele.


Mindeközben a Renault bejelentette, hogy a jelenlegi lesz a Zoe utolsó generációja. Hogy mi jöhet utána, arról itt írtunk részletesebben.