Az amerikai elé kerül egy olyan ezermilliárd dolláros infrastruktúra-fejlesztési törvényhalmaz, amely a kormányzat támogatásával egy olyan javaslatot is tartalmaz, amely az alkoholszonda megfújásához kötné az autók beindítását. Ráadásul, hogy ezt elcsalni se lehessen, az egész eseményt kamerával figyelné a jármű.

A Totalcar beszámolója szerint az elmúlt években megemelkedett az alkoholos befolyásoltság alatt okozott balesetek száma az Egyesült Államokban, ez szolgáltat alapot a kezdeményezéshez. Ez egyébként ráadásul igaz a 2020-as évre is, amikor jóval kevesebben ültek autóba a járványhelyzet  miatt.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A technológia a lap szerint adott, hiszen alkoholszondával ellátott autókulcsot már gyártanak egy ideje, és a kamerakép-elemzés is óriási fejlődésen ment át az elmúlt évek során. Így a kamera nemcsak arra lenne képes, hogy megállapítsa, hogy a szondát megfújó személy azonos-e az autó vezetőjével, hanem arra is, hogy megfigyelje, az úton tartja-e a szemét a sofőr.

A nagy kérdés így tehát nem is a technológiában rejlik, hanem abban, hogy ki fizetne a felszereltségért. Az alkoholszondával ellátott kulcs és a fejlett képelemzéssel rendelkező kamera sem olcsó, ezeket leginkább a robotpilótával rendelkező autókhoz adnak a gyártók. Ráadásul emberi jogi kérdéseket szintén felvet a törvényjavaslat, hiszen ez azt jelentené, hogy a gépjárműveknek megfigyelés alatt kellene tartaniuk a vezetőjüket.

Egyáltalán nem biztos, hogy a szenátus elfogadja a javaslatcsomagot, hiszen óriási törvényhalmazról van szó, ami ráadásul hatalmas összegeket mozgatna meg, a dokumentumok pedig 2700 oldalt számlálnak, és éppen ezért attól tartanak az emberek, hogy ez a rész nem fog elegendő figyelmet kapni.


Mindeközben a Ferrarit vezető John Elkann elárulta, a márkát nem hátráltatja az, hogy Európában 2035-től már nem lehet belsőégésű motorral felszerelt autókat árulni, sőt. Az interjúról itt lehet bővebben olvasni.