Mint Jay Traugott, a CarBuzz újságírója is megjegyzi, már az is meglehetősen nehéz feladat, hogy a vásárlókat meggyőzzék arról, hogy elektromos autót vásároljanak a belső égésű motoros járművek helyett.

A német autóipari óriás azonban még erre akar lapot húzni azzal, hogy az elektromos autókat egy nap teljesen önvezetővé tenné. Herbert Diess, a Volkswagen-csoport vezérigazgatója célja szerint már 2030-ra lennének a flottájukban önvezető autók.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Mint Diess is jósolja, egészen biztosan lesznek majd buktatók az önvezető autók fejlődése tekintetében, de addig még 8-9 év van hátra, így optimista a jövőt illetően.

Ráadásul példának okáért egy Porsche Taycanba vagy egy Volkswagen ID.4-be nem túl bonyolult önvezető hardvert és szoftvert telepíteni, amelyet már a jövő évben is tesztelnének.

Diess – és sokan mások – legnagyobb aggodalma a biztonsággal van viszont, a Tesla például nemrég kezdte el értékesíteni a teljesen önvezető V9-cét, ami szintén nem győzött meg mindenkit sem a vásárlók, sem a szabályozók közül.

A másik aggodalmat okozó terület pedig az adatbiztonság, mint Diess is fogalmazott, ugyanis míg Európában a fogyasztókhoz tartoznak az adatokat, addig az USA-ban gazdasági célokra, Kínában pedig „közcélokra” használják az emberek személyes adatait.


Mindeközben a Mercedes vezére, Ola Källenius baljós jóslattal állt elő a villanyautókkal és azok gyártásával kapcsolatban, erről itt lehet olvasni.