A Volkswagen Csoport elektromosautó-értékesítése rendesen beindult az Egyesült Államokban a Volkswagen ID.4, valamint az Audi és Porsche luxusmárkák más EV modelljeinek érkezésével.

A VW 1973 óta a legjobb amerikai eladási adatokat könyvelhette el, a Porsche Taycan pedig majdnem túlszárnyalta az ikonikus 911-est is. Az új modellek beáramlásával a Volkswagen Csoport több mint kétszeresére, 64 462-ről 170 939 darabra növelte globális EV-eladásait 2021 első felében.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


E kiszállítások 74,9%-a (128 078 jármű) Európában történt, ahol a VW Csoport 26%-os piaci részesedéssel bír az elektromos autók piacán, ezzel pedig vezeti is a versenyt. A kiszállítások további 10,8%-a az Egyesült Államokban történt, ahol a csoport 18 514 járművet szállított le. Kína meglepő módon gyengébb volt, mint az európai és az amerikai piac, "mindössze" 18 285(10,7%) jármű került leszállításra az ázsiai országba. A VW a kifejezetten erre a piacra épített háromsoros ID.6-os modellel szeretné majd növelni eladásait.

A VW-csoport legjobban fogyó elektromos járművei sorrendben a következők: Volkswagen ID.4 37 292 darab, Volkswagen ID.3 31 177 darab, Audi e-tron (és e-tron Sportback) 25 794 darab, Porsche Taycan (és Taycan Cross Turismo) 19 822 darab, Volkswagen e-Up 17 890 darab.

Az eladások 54,3%-a (92 859 jármű) a VW alapmárkától származott, ezt követte az Audi 19,2%-kal (32 775 jármű), a Porsche 11,6%-kal (19 822 jármű), a Skoda 10,4%-kal (17 697 jármű) és a SEAT 3,6%-kal (6 172 jármű).

Mindeközben egy elemzés szerint már pár év múlva hiánycikké válhat a villanyautókba szánt akkumulátorokból. A részletekről itt írtunk.