Ezt a különleges LaFerrarit a beverly hillsi Pagani-kereskedés kínálja az eredeti ár háromszorosáért, ami forintban kb. 1,2 milliárd. Mivel csak 217 km van benne, vélhetően többet gyönyörködött benne tulajdonosa, mint amennyit vezette, főleg, mivel 2017-es árverése óta csak 21 km-t futott.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Lehet, hogy nem ez az egyetlen sárga Ferrari a világon, de a Giallo Triplo Strato árnyalatnak köszönhetően az egyik legszembeötlőbb. A karosszéria színe jól ellensúlyozza a sötét felniket, a szénszálas tetőt és a rengeteg opcionális karbonelemet, mint a spoiler elől.

Belül fekete kárpit van sárga részletekkel, a Ferrari logo a fejtámlákon és egy szénszálas műszerfal. A felszereltségbe automata klíma, a Harman/Kardon hangrendszer, Bluetooth-támogatás, digitális műszerközpont, elektromos ablakemelő, kulcs nélküli nyitás és még sok más beletartozik. A képek alapján kifogástalan állapotban van a modell, bár az anyósülés hátán látni egy kis foltot.

A LaFerrariba egy V12-es szívómotor és egy KERS-egység van, ezek együtt 963 lóerőt és 900 Nm-t tudnak. A Ferrari szerint ezzel kevesebb mint három másodperc alatt százon van, végsebessége 350 km/h.

Abból a több mint egymilliárd forintból sok gyönyörű autót meg lehet vásárolni a Bugattitól, a Koenigseggtől, a McLarentől, a Paganitól vagy a Porschétól, ez a LaFerrari azonban jobb választás lehet annak, aki hasonló hiperautót szeretne – már ha tetszik neki az élénk színe.


Mindeközben a Tesla önvezető rendszere körül hatalmas a felháborodás, elsősorban a régebbi modellek tulajdonosai vannak felháborodva, hogy ezt mi váltotta ki, az innen tudható meg.